刘素欣：“ETC+互联网”只是基础，融合物流平台化运营势在必行
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时间：2024-06-07
智能交通系统是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。 据公安部交通管
1、市场规模不断扩大 通过2014-2016年的数据可以看出，我国物流行业市场规模不断扩大，但是占GDP的比重却不断下降。2014年物流总费用为10.6万亿元，占全国GDP比重为16.46%；2016年物流总费用达到11.1万亿元，占GDP比重为14.92%。这一结果与我国经济规模的不断壮大及物流行业效率的提高密切相关。 2、整体水平仍有待提高 我国物流业虽然近年来取得重大发展，但是相比发达国家的物流效率仍有很大的差距，2016年我国全社会物流费用占GDP比重为14.9%，远高于发达国家的8%。另外我国物流基础设施也较为落后，现代化仓储、冷链物流、多式联运等体系的建设仍处于初步阶段，尚没有统一的行业标准。 3、物流行业前景广阔 根据《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》中提到的发展目标，到2018年我国物流费用占GDP的比重较2015年下降1个百分点以上，假如占比为14.5%。那么结合我国GDP未来6.5%的增速目标可知到2018年全社会物流总费用约为12.24万亿元。 满易网总经理刘素欣，曾任腾讯地图高级商务经理，有着丰富的研发+产品双重经验，在经过长时间的市场调查后，他认为，现在的资本市场，已经对ETC技术和可应用市场，有了充分的肯定。今年五月，业内某品牌成功实现IPO，首次公开募集资金就达到了6.2个亿。面对着未来十多万亿的大市场，每一家物流企业都想在其中分得一杯羹。比如，山东高速就在开发ETC+物流的全功能平台。为了这一ETC市场化产品，打造了专业团队，除了领军人物刘素欣，作为股东之一的大唐电信，则为满易网提供了过硬的技术人才保障，如今团队内的多名技术骨干，都是之前大唐电信的技术精英，公司核心产品和运营团队成员，也大多来自于国内知名互联网公司，创新能力强，市场嗅觉敏锐，加之业务能力过硬，保证了产品更新的高效高能。 未来物流的发展方向毫无疑问将是智慧化，与正在高速发展中的ETC技术相结合，是最聪明的做法。运用ETC大数据，云计算等先进的信息技术，对物流体系进行优化，使物流、信息流、资金流实现无障碍流通，一方面及时满足客户的消费需求，另一方面降低企业库存，指导企业的生产安排，为企业减负。 数据是智慧化的基础，能够准确掌握每一辆车行驶数据的ETC技术，就是物流业实现智慧化的数据既出乎。如何使用数据，如何在数据之上构建一种体现智慧的新物流商业模式，是ETC企业和物流企业需要共同探索实践的课题。
